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韩国大胸美女也有烦恼:老师性骚扰空服专业女生 称陪一晚上面试保过

文章来源:科学传播局    发布时间:01-22  【字号:      】

  韩国大胸美女也有烦恼:三者叠加,极大地简化了国际航班申报流程,使单个航班的申报用时从原来的30分钟以上大幅缩减至5分钟左右,实现了航空器通关时间的有效压缩以及海关对国际航班的实时动态监管申报人员不需申报与办票“两头顾”,可全程专心为旅客办理值机手续,平均每个航班可增开两个办理柜台,有效缓解旅客高峰期排长队现象,也可为晚到、急转旅客和联程转机旅客即时办理乘机手续,国际空运物流通关、跨境电商通关都将更为快捷便利三者叠加,极大地简化了国际航班申报流程,使单个航班的申报用时从原来的30分钟以上大幅缩减至5分钟左右,实现了航空器通关时间的有效压缩以及海关对国际航班的实时动态监管  (责编:渠丽华)

  厦门海关相关负责人表示,该系统的落地实施,是厦门海关在进出境航空监管领域压缩通关时间方面迈出的一大步,为亟待转型的国际航空运输服务与保障提供了真正意义上的一体化解决方案,成功实现了关企共赢  3月30日,全国首个“国际航班电子申报系统”在厦门正式上线运行,航班电子数据与海关申报系统的全面对接经过多年努力、刻苦攻关终于变成现实

  据了解,以往国际航班进出境前,承运航空公司必须首先将包括机组名单、旅客名单、货邮行李、机上免税品等在内的各类航班数据通过“分头要单、一一汇总”后,再采用“一物一纸”的方式向海关进行书面申报,既耗时费力,又浪费资源,仅2017年厦航的纸质申报单证就多达20万份  据了解,以往国际航班进出境前,承运航空公司必须首先将包括机组名单、旅客名单、货邮行李、机上免税品等在内的各类航班数据通过“分头要单、一一汇总”后,再采用“一物一纸”的方式向海关进行书面申报,既耗时费力,又浪费资源,仅2017年厦航的纸质申报单证就多达20万份

  (责编:渠丽华)一方面,航空公司和空港口岸的进出境航班运营效率将因此得到提升,能够为航班加密提供管理支持一方面,航空公司和空港口岸的进出境航班运营效率将因此得到提升,能够为航班加密提供管理支持

“国际航班电子申报系统”启用后,不仅将所有单证数据融为一体,更顺利实现了申报无纸化,用“绿色申报”取代手工纸质单证,用“让数据飞”替代企业人员跑腿,用“移动办公”实现海关登临监管阵线前移这将对全国各地海关提高航企监管效能以及促进全国民航发展都具有极高的借鉴意义

申报人员不需申报与办票“两头顾”,可全程专心为旅客办理值机手续,平均每个航班可增开两个办理柜台,有效缓解旅客高峰期排长队现象,也可为晚到、急转旅客和联程转机旅客即时办理乘机手续,国际空运物流通关、跨境电商通关都将更为快捷便利  同时,该系统的使用还将对口岸的升级建设带来极大的促进作用  厦门海关相关负责人表示,该系统的落地实施,是厦门海关在进出境航空监管领域压缩通关时间方面迈出的一大步,为亟待转型的国际航空运输服务与保障提供了真正意义上的一体化解决方案,成功实现了关企共赢

  3月30日,全国首个“国际航班电子申报系统”在厦门正式上线运行,航班电子数据与海关申报系统的全面对接经过多年努力、刻苦攻关终于变成现实

从此,国际航班将大幅提升申报效率,为旅客出行、国际航空物流、跨境电商提供更便捷、优质的通关服务申报人员不需申报与办票“两头顾”,可全程专心为旅客办理值机手续,平均每个航班可增开两个办理柜台,有效缓解旅客高峰期排长队现象,也可为晚到、急转旅客和联程转机旅客即时办理乘机手续,国际空运物流通关、跨境电商通关都将更为快捷便利

  随着该系统的上线及海关申报流程的优化,可大幅减少申报人员投入,原本一个航班需要3个人完成的申报工作,现仅需1个人便可独立完成现在厦门高崎国际机场平均每天进出境航班80架次左右,如果都实现无纸化申报的话,扣除其它因素,航班量可增长约15%“国际航班电子申报系统”启用后,不仅将所有单证数据融为一体,更顺利实现了申报无纸化,用“绿色申报”取代手工纸质单证,用“让数据飞”替代企业人员跑腿,用“移动办公”实现海关登临监管阵线前移




(责任编辑:中科院)

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